TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

VIETNAM MARITIME UNIVERSITY

Hội thảo khoa học “Năng lượng mới và điều khiển thông minh” (GSME 2026): Thúc đẩy chuyển đổi xanh và đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực hàng hải và cơ khí

Ngày 20/6/2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội thảo khoa học “Năng lượng mới và Điều khiển thông minh” (Symposium on Green Propulsion & Smart Marine Engineering - GSME 2026).

GSME 2026 là một trong những sự kiện khoa học tiêu biểu của Trường Đại học Hàng hải Việt Nam trong năm 2026, được tổ chức trong chuỗi hoạt động chào mừng kỷ niệm 70 năm xây dựng và phát triển Nhà trường, đồng thời hướng tới kỷ niệm 70 năm thành lập Khoa Máy tàu biển - đơn vị tiên phong trong đào tạo, nghiên cứu và chuyển giao công nghệ về động lực, năng lượng và kỹ thuật hàng hải tại Việt Nam.

Toàn cảnh Hội thảo khoa học “Năng lượng mới và Điều khiển thông minh” (Symposium on Green Propulsion & Smart Marine Engineering - GSME 2026)

Hội thảo thu hút khoảng 120 đại biểu là các nhà khoa học, chuyên gia, giảng viên, nghiên cứu sinh, học viên cao học, sinh viên cùng đại diện các doanh nghiệp, tập đoàn, cơ quan quản lý nhà nước, viện nghiên cứu và trường đại học trong và ngoài nước. Nhiều cơ sở đào tạo, nghiên cứu uy tín tham gia Hội thảo như Đại học Bách khoa Hà Nội, Học viện Kỹ thuật Quân sự, Đại học Duy Tân, Đại học Phenikaa cùng nhiều viện nghiên cứu, doanh nghiệp và tổ chức chuyên môn trong lĩnh vực cơ khí, năng lượng và hàng hải. Hội thảo cũng ghi nhận sự tham gia của các nhà khoa học quốc tế, đặc biệt đến từ Hàn Quốc và các quốc gia có thế mạnh về công nghệ hàng hải và năng lượng xanh.

PGS.TS. Nguyễn Minh Đức - Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, Trưởng Ban Tổ chức phát biểu khai mạc Hội thảo

Phát biểu khai mạc, PGS.TS. Nguyễn Minh Đức - Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, Trưởng Ban Tổ chức nhấn mạnh, trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu đang đứng trước yêu cầu cấp thiết về giảm phát thải khí nhà kính, thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững và đáp ứng những quy định ngày càng nghiêm ngặt của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), việc nghiên cứu, ứng dụng các nguồn năng lượng mới và phát triển các hệ thống điều khiển thông minh đã trở thành xu thế tất yếu.

Theo Thầy Phó Hiệu trưởng, GSME 2026 không chỉ là diễn đàn trao đổi học thuật mà còn là cầu nối quan trọng giữa Nhà trường, viện nghiên cứu, cơ quan quản lý và doanh nghiệp nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tăng cường hợp tác nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực hàng hải, cơ khí và năng lượng.

Thầy Phó Hiệu trưởng Nhà trường khẳng định, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam luôn chú trọng phát triển các nhóm nghiên cứu mạnh, đẩy mạnh hợp tác quốc tế và đầu tư cơ sở vật chất hiện đại nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo, góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng Nhà trường trở thành trường đại học trọng điểm quốc gia về đào tạo và nghiên cứu phục vụ phát triển bền vững kinh tế biển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Được tổ chức trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi xanh, GSME 2026 hướng tới mục tiêu tạo diễn đàn học thuật để trao đổi các kết quả nghiên cứu mới, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn, đồng thời thúc đẩy hợp tác giữa các cơ sở đào tạo, viện nghiên cứu và doanh nghiệp.

Hội thảo tập trung vào ba định hướng nghiên cứu trọng tâm gồm: hệ động lực xanh và công nghệ giảm phát thải carbon; khai thác, bảo trì thông minh và tối ưu hóa công nghiệp; tích hợp công nghệ số và kỹ thuật chẩn đoán tiên tiến.

Tại phiên toàn thể, các đại biểu đã được lắng nghe hai báo cáo chuyên đề quan trọng từ các chuyên gia đầu ngành. Báo cáo thứ nhất với chủ đề “Xu hướng chuyển đổi xanh và điều khiển thông minh trong ngành hàng hải - Các quy định của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO)” do ông Phạm Hải Bằng - Trưởng phòng Tàu biển và Công trình biển, Cục Đăng kiểm Việt Nam trình bày.

Ông Phạm Hải Bằng - Trưởng phòng Tàu biển và Công trình biển, Cục Đăng kiểm Việt Nam trình bày báo cáo tại Hội thảo

Tiếp đó, ông Nguyễn Ngọc Ánh - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) trình bày báo cáo với chủ đề “Thách thức về chính sách và công nghệ nhằm đáp ứng lộ trình chuyển đổi xanh ngành hàng hải Việt Nam”.

Ông Nguyễn Ngọc Ánh - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) trình bày báo cáo tại Hội thảo

Các báo cáo tập trung phân tích những khó khăn, thách thức trong quá trình chuyển đổi xanh của ngành, đồng thời đề xuất các giải pháp về cơ chế, chính sách và ứng dụng công nghệ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Sau phiên toàn thể, Hội thảo được tổ chức thành hai phân ban chuyên đề, cụ thể:

Phân ban thứ nhất với chủ đề “Năng lượng mới và Công nghệ hàng hải xanh” dưới sự đồng chủ trì của PGS.TS. Lê Văn Diễm - Trường Đại học Hàng hải Việt Nam và PGS.TS. Khổng Vũ Quảng - Đại học Bách khoa Hà Nội.

Phân ban tập trung thảo luận các xu hướng nghiên cứu và ứng dụng công nghệ mới nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực hàng hải và cơ khí, với trọng tâm là phát triển hệ động lực thân thiện với môi trường, sử dụng nhiên liệu thay thế và nâng cao hiệu quả khai thác năng lượng.

Năm báo cáo khoa học được trình bày tại phân ban đã phản ánh nhiều hướng nghiên cứu hiện đại và có tính ứng dụng cao. Các nội dung nổi bật bao gồm: thiết kế tối ưu hình dạng thân tàu tự hành (AUV) nhằm cải thiện đặc tính thủy động lực học bằng phương pháp mô phỏng CFD; nghiên cứu đặc tính bay hơi của nhiên liệu tổng hợp (e-fuel); đánh giá hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và phát thải của động cơ xăng sử dụng hỗn hợp xăng - ammonia - hydrogen thông qua phần mềm mô phỏng AVL-Boost; phân tích đặc tính phát thải của động cơ diesel hàng hải cỡ nhỏ sử dụng công nghệ phun methanol qua đường nạp; và nghiên cứu thực nghiệm hệ thống chưng cất nước sử dụng năng lượng mặt trời tích hợp bộ thu nhiệt chân không với buồng bay hơi nhiều cấp.

Các báo cáo không chỉ cập nhật những xu hướng công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực năng lượng xanh mà còn đề xuất nhiều giải pháp thiết thực nhằm giảm phát thải khí nhà kính, nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng và đáp ứng các yêu cầu ngày càng khắt khe về phát triển bền vững của ngành hàng hải toàn cầu.

Toàn cảnh Phân ban 1: Năng lượng mới và Công nghệ hàng hải xanh

Phân ban thứ hai với chủ đề “Điều khiển thông minh và Tối ưu hóa công nghiệp” diễn ra dưới sự đồng chủ trì của PGS.TS. Nguyễn Trung Kiên - Học viện Kỹ thuật Quân sự và PGS.TS. Trần Hồng Hà - Trường Đại học Hàng hải Việt Nam.

Các báo cáo tại phân ban tập trung vào những xu hướng nghiên cứu hiện đại, gắn liền với quá trình chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ thông minh trong lĩnh vực hàng hải và công nghiệp.

Năm báo cáo khoa học được trình bày đã đề cập đến nhiều nội dung có tính ứng dụng cao, bao gồm: phát triển hệ thống giám sát hàng hải thông minh tích hợp thiết bị nổi dựa trên nền tảng YOLO11 phục vụ phát hiện và theo dõi mục tiêu trong công tác tìm kiếm cứu nạn; phân tích cân bằng nhiệt và cải tiến hệ thống làm mát cho động cơ diesel tăng áp bằng phần mềm mô phỏng GT-Suite; nghiên cứu tác động của mức độ phức tạp của hướng dẫn công việc đến tải nhận thức và khả năng ghi nhớ trong quá trình thực hiện nhiệm vụ công nghiệp; phát triển mô hình chẩn đoán sự cố động cơ diesel hàng hải dựa trên phân tích khí xả và không gian đặc trưng đa chiều; nghiên cứu, phát triển hệ thống quản lý kho ứng dụng công nghệ Digital Twin.

Các nghiên cứu được trình bày tại phân ban cho thấy xu hướng ứng dụng mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), thị giác máy tính, mô phỏng số, phân tích dữ liệu lớn và công nghệ bản sao số (Digital Twin) trong việc nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu hóa quy trình sản xuất, giám sát thiết bị và hỗ trợ ra quyết định.

Toàn cảnh Phân ban 2: Điều khiển thông minh và Tối ưu hóa công nghiệp

Các báo cáo được lựa chọn trình bày tại Hội thảo phản ánh nhiều xu hướng nghiên cứu hiện đại như động cơ sử dụng hỗn hợp nhiên liệu ammonia - hydrogen, nhiên liệu methanol cho động cơ hàng hải, hệ thống chưng cất nước sử dụng năng lượng mặt trời, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong giám sát cứu nạn hàng hải, công nghệ Digital Twin trong quản lý kho thông minh và các phương pháp chẩn đoán hư hỏng động cơ tiên tiến.

Thông qua các phiên thảo luận sôi nổi và chuyên sâu, các phân ban đã tạo diễn đàn trao đổi học thuật và kết nối hiệu quả giữa các nhà khoa học, chuyên gia, cơ sở đào tạo, viện nghiên cứu và doanh nghiệp. Qua đó, Hội thảo góp phần thúc đẩy hợp tác nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đồng thời đề xuất và lan tỏa các giải pháp công nghệ tiên tiến phục vụ quá trình chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phát triển bền vững của ngành hàng hải và công nghiệp Việt Nam.

Thông qua các hoạt động chuyên môn của Hội thảo GSME 2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò là trung tâm đào tạo, nghiên cứu và đổi mới sáng tạo hàng đầu trong lĩnh vực kinh tế biển, kỹ thuật hàng hải và công nghệ năng lượng, góp phần thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam và mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050./.

Hội thảo GSME 2026 quy tụ đông đảo các nhà khoa học, chuyên gia, giảng viên và đại diện doanh nghiệp, cơ quan quản lý, viện nghiên cứu, trường đại học trong nước và quốc tế